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文︱陸棄

5月26日，本應是利物浦球迷舉城狂歡、共享榮耀的夜晚，卻在一陣尖叫與急剎聲中徹底變了味。一輛汽(qi)車(che)在市中心猛然(ran)沖入人群，造成(cheng)至少27人受傷，其中兩人傷勢嚴重(zhong)，包括一名(ming)年僅數(shu)歲的兒童。血灑街頭，警(jing)笛長鳴，那一刻(ke)，勝利的歡呼聲(sheng)被恐懼(ju)和憤怒取(qu)代，城市的節日氛圍(wei)被瞬間撕(si)裂。

這起事(shi)件發(fa)生(sheng)在(zai)利物(wu)浦英超奪冠后的街頭(tou)慶祝現(xian)場，正值(zhi)人(ren)流(liu)高峰。據現(xian)場視(shi)頻顯示，數千(qian)人(ren)正在(zai)街頭(tou)高喊隊(dui)名(ming)、揮舞旗幟，載歌載舞。而一輛深色車(che)輛突然加速沖入密集人(ren)群，引發(fa)大面積(ji)踩(cai)踏、撞擊(ji)與混亂。許(xu)多人(ren)驚(jing)慌失(shi)措地(di)逃竄，倒地(di)哀(ai)嚎的畫面令人(ren)心碎。事(shi)故發(fa)生(sheng)后，急救(jiu)車(che)輛迅速趕往現(xian)場，多名(ming)傷者(zhe)被擔架抬(tai)出送醫搶(qiang)救(jiu)。

警方隨后通報稱，肇事車輛在現場停下，一名53歲的當地男子被當場拘捕，尚未確認是否蓄意。警方強調“目前尚無跡象表明事件與恐怖主義有關”。然而，這種“例行否認式通報”在(zai)公眾眼中(zhong)早已失去說(shuo)服力。在(zai)人(ren)(ren)流密集場(chang)所故意駕車沖撞(zhuang)人(ren)(ren)群(qun)，是否為恐襲并(bing)非口(kou)頭定性能決定的，關鍵是行為模式本身早已構成了公共安全危機。

過(guo)去(qu)十年(nian)間(jian)，歐洲城市屢屢發生(sheng)“汽車(che)襲(xi)擊”式案(an)件(jian)。2016年(nian)法(fa)國(guo)尼斯國(guo)慶日卡車(che)沖撞(zhuang)人(ren)(ren)(ren)群，造(zao)成86人(ren)(ren)(ren)死亡；2017年(nian)倫敦橋恐襲(xi)，造(zao)成8人(ren)(ren)(ren)死亡；2020年(nian)德國(guo)特里爾車(che)輛沖撞(zhuang)致5死；這些(xie)悲劇反復上演，而(er)當(dang)下的(de)利物(wu)浦案(an)件(jian)，其手(shou)法(fa)與(yu)(yu)后果(guo)，與(yu)(yu)這些(xie)事件(jian)驚人(ren)(ren)(ren)相似。即(ji)便警方在第一(yi)時間(jian)試圖(tu)淡(dan)化恐怖主義標(biao)簽，但這種“逃避問(wen)題”的(de)姿態，無異于掩耳(er)盜鈴。

英國國內安保問題已持續多年惡化。盡管當局宣稱反恐機制完善、情報共享高效，但從實際效果來看，警方與情報系統對突發性個人極端行為的預判能力幾乎為零。英國近年來在“精神健康”與“社會邊緣人群”問題上的系統性失能，正在成為安全漏洞的孵化器。無論是移民孤立、社區撕裂、經濟下滑帶來的憤怒情緒，還是網絡空間對極端主義的不斷放大，英國內部已經形成一片滋養暴力行為的肥沃土壤。

此次利物浦事(shi)件，如果僅止于(yu)“個人情緒失(shi)控(kong)”或(huo)“交通事(shi)故”之說，未(wei)免(mian)太過(guo)輕描淡寫。一位(wei)中(zhong)(zhong)年男(nan)性，在英超奪冠(guan)的(de)萬人狂歡(huan)之中(zhong)(zhong)，駕車(che)直(zhi)沖人海，不(bu)設防、不(bu)減速、不(bu)轉(zhuan)向，直(zhi)到(dao)造成(cheng)27人倒地，再被警察控(kong)制(zhi)，這(zhe)種(zhong)行為的(de)動機絕非“普通誤操(cao)作(zuo)”可以解釋。更何況，英國近年來頻繁(fan)發生“報復(fu)性襲擊”“歧(qi)視(shi)驅動性暴力(li)”“精神疾(ji)病(bing)型殺傷行為”，這(zhe)一次又是(shi)否同樣暗藏復(fu)雜動因？

英國(guo)政府在(zai)賽前(qian)曾大(da)張旗鼓部(bu)(bu)署“安(an)(an)全(quan)維穩(wen)措施”，在(zai)利物(wu)浦核心(xin)街區安(an)(an)排了大(da)量警(jing)力，并強調“全(quan)程可控”。然而，事故還是(shi)在(zai)“眼皮(pi)子(zi)底下”發生。究(jiu)竟是(shi)反應(ying)遲鈍、部(bu)(bu)署失當，還是(shi)壓根兒就缺乏風險研判能力？所謂(wei)“全(quan)程監控”“人流預判”“智能布防(fang)”，不(bu)過(guo)是(shi)面對媒體(ti)的自我(wo)粉飾。一(yi)旦(dan)真遇突發，警(jing)察、政府、救援系統的反應(ying)仍舊慢半(ban)拍、拖后腿、走形式。

首相斯塔默發文“震驚”“慰問”，但除了例行的政治姿態之外，似乎沒有任何實質作為。他沒有談及事發地為何如此疏于管控，也未就英國頻發的公共安全事故給出任何防范機制的反思或承諾。而這，才是(shi)真(zhen)正令人(ren)“震驚”的地方，不(bu)是(shi)一輛車撞(zhuang)傷27人(ren)，而是(shi)一個國家面對慘案后，依舊無能(neng)、冷漠、習以為(wei)常。

利(li)物浦這(zhe)(zhe)座城市，長期以來被視(shi)為“工人(ren)(ren)階級堡壘”與“足球(qiu)榮耀之地(di)”，它象征著集體(ti)榮譽、堅韌(ren)與抗爭精神。但(dan)這(zhe)(zhe)一次，它卻被現實殘酷(ku)撕開傷口。在慶祝勝利(li)的(de)最(zui)高潮，一輛兇(xiong)器般(ban)的(de)汽車冷(leng)血碾壓民(min)眾，那些流血倒地(di)的(de)人(ren)(ren)們，與舉杯高歌的(de)人(ren)(ren)們之間(jian)的(de)距離，只隔了十幾(ji)米，幾(ji)個瞬間(jian)。這(zhe)(zhe)種極端對比，才是對“社會安全(quan)神話”最(zui)尖銳的(de)諷(feng)刺。

英國，是時候正視它自身的裂縫了。不只是移民問題、經濟問題、治安問題，更深層的是一種制度疲憊與治理惰性。國家機器越來越依賴口頭政治、媒體公關與社交姿態，卻在現實治理中放任系統性崩塌。利物浦的血，并非偶然，它是整個體系安全邊界不斷松弛后的必然回響。